سالی که نکوست، از ژانویه پیداست!

در این چند روز شاهد بودیم نامه‌هایی از برخی نهادها به گمرک ابلاغ شده است که واردات برخی خودروهای آمریکایی مانعی ندارد. این در حالی است که ورود برخی خودروهای ژاپنی دوستدار محیط‌زیست که در آمریکا مونتاژ می‌شوند، ممنوع شده است.

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دنیای خودرو ، در این 12 روز از سال 2016، می‌بینیم خبرهای این چند روزه ایران، از بازار جهانی بیشتر بوده است. به همین دلیلی در این بخش به خودروهایی می‌پردازیم که هنوز خبری از مدل‌های 2016 آنها نیست و گروهی دیگر در بازار قیمت‌گذاری رسمی شد‌ه‌اند. خبری از ام جی های 2016 نیست

با آنکه جیلی همچنان با مدل 2014 خریدوفروش می‌شود اما حدود دو سال است که در انبارها خاک می‌خورد! اگر این روزها به نمایندگی‌های مدیا‌موتور مراجعه کنید، متوجه می‌شوید که این شرکت تنها مدل 2016 MG GS را عرضه می‌کند و با اینکه سال 2016 آغاز شده است، هنوز مدل 2015 ام‌جی 6 و 3 را به مشتریان تحویل می‌دهد. برخی شنیده‌ها حاکی از آن است که احتمالا شرکت مدیا‌موتور تا آخر سال 94 قصد تکمیل لیست فروش خود را با مدل 2016 ندارد. فروش خودروهای سال گذشته از طرف این شرکت باعث شد برخی مالکان و مشتریان MG دست نگه دارند. از طرفی برخی شایعه‌ها به این مسئله اشاره دارد گویا دیگر MG3 وارد نخواهد شد و عرضه آن مثل MG350 متوقف شده است. ولی خبرها به این نکته اشاره دارند که عرضه این خودروها متوقف نشده و فقط کمی تحویل مدل 2016 به تعویق افتاده است. بازار محصولات کمپانی چینی- انگلیسی ام‌جی در ایران بازار معمولی است و در برخی دوره‌های زمانی شاهد بودیم گاهی بازار برایشان رونق می‌گرفت. با عرضه MG3 دیدیم استقبال به‌نسبت خوبی از این خودرو صورت گرفت و با توجه به مشخصات و امکانات خوب آن، جوانان و خانواده‌ها از این خودرو استقبال کردند. MG6 فیس‌لیفت هم که این روزها مدل 2015 آن عرضه می‌شود، جزو آن دسته از خودروهایی است که بسیاری به خرید آن علاقه‌مند شده‌اند. در این اواخر شاهد بودیم که محصولات برند ام‌جی در ایران کامل‌تر شد و مشتریان این برند بیشتر از قبل به لوگوی خودروهای MG اعتماد کردند. اما مسئله عدم عرضه خودرو با مدل سال، باعث شده است تا بسیاری از خریداران دست نگهدارند تا از ماجرا به طور کامل باخبر شوند. قیمت‌گذاری آئودی، معادلات پیش‌فرض را تغییر داد

با رونمایی آئودی توسط رامک‌خودرو، منتظر یک رقابت خوب و چالش‌برانگیز بین آئودی و سایر برندهای لوکس بودیم. اما با انتشار قیمت محصولات آئودی در ایران، تا حدی معادلات پیش‌فرض برخی کارشناسان برهم خورد. قیمت‌ها در کنار رقابتی بودن، شاید کمی بالا به نظر بیایند اما با توجه به تحویل 120 روزه خودروها، می‌توان نتیجه گرفت تا اواخر اردیبهشت 95 شاهد شماره‌گذاری این خودروها نخواهیم بود. آئودی Q5 که پیش از این با گارانتی شرکتی پنج ساله بین 385 تا 415 میلیون تومان در نسخه 2015 فروخته می‌شد، توسط رامک خودرو، 438 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. آئودی A4 رقیب اصلی ب‌ام‌و 328i است، با قیمت 336 میلیون و 500 هزار تومان حدود 22 میلیون تومان از رقیب باواریایی‌اش ارزان‌تر است. آئودی TT کوپه کوآترو با قیمت 409 میلیون تومان، از محدوده رقابت با Z4 خارج شده است. چون Z4 369 میلیون تومان قیمت دارد و این در حالی است در بازار جهانی قیمت آئودی TT در نسخه‌های مختلف بین 44 تا 59 هزار دلار اعلام می‌شود و قیمت ب‌ام‌و Z4 در محدوده قیمتی 50 تا 67 هزار دلار است. نسخه رودستر TT قیمت 429 میلیون تومان را به خود اختصاص داده است و نسخه TTS کوپه 498 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. آئودی Q3 که به عنوان یک کراس‌اور کوچک شناخته می‌شود، قیمت 325 میلیون تومان را به خود اختصاص داده است. این خودرو در بازار جهانی 34 هزار و 625 دلار تا 36 هزار دلار و 725 دلار قیمت‌گذاری می‌شود و رقیب اصلی ب‌ام‌و X1 و لکسوس NX200t در بازار ایران و جهان محسوب می‌شود. آئودی A5 اسپرت بَک که رقیب ب‌ام‌و 428 گرن‌کوپه محسوب می‌شود با قیمت 396 میلیون تومانی به‌عنوان یک خودروی دیفرانسیل جلو ( وبه احتمال قوی با توجه به صحبت کارشناسان رامک‌خودرو) با خودروی اسپرت آلمانی دیگر که دیفرانسیل عقب و قیمت کمتری دارد، رقابت می‌کند. نسخه سقف تاشو A5 هم در رده قیمتی ب‌ام‌و 428 کبریو قرار دارد و قیمت 425 میلیون را به خود اختصاص داده است. مدل کوپه A5 با قیمت 385 میلیون تومانی ارزش قیمتی بیشتری نسبت به ب‌ام‌و 420 کوپه دارد. آئودی A6 به‌عنوان خودروی سدان لوکس متوسط این برند آلمانی با قیمت 456 میلیون و 500 هزار تومان عرضه می‌شود که در رده قیمتی ب‌ام‌و 528 فول 2016 و مرسدس‌بنز E250 فول 2016 قرار می گیرد. آئودی A7 که خودرویی لوکس و اسپرت به حساب می‌آید، از نبود خودروهایی مثل CLS مرسدس‌بنز و سری 6 گرن کوپه ب‌ام‌و بهترین استفاده را کرده و قیمت 625 میلیون تومان را به خود اختصاص داده است. در لیست فروش رامک‌خودرو اعلام شده است این طرح فروش با 24 درصد سود مشارکت ارائه شده است و در صورت انصراف 18 در سود تعلق می‌گیرد. شما با داشتن پیش‌پرداخت اولیه 165 میلیون تا 315 میلیون تومان می‌توانید یکی از محصولات آئودی در ایران را نام‌نویسی کنید. اوپل‌های 2016 می‌آیند

شرکت توان جی چند سالی است در زمینه واردات و ارائه خدمات محصولات اوپل در ایران فعالیت می‌کند، به تازگی دو محصول جدید را به لیست فروش خود اضافه کرده است. این شرکت به گوش خیلی‌ها ناآشناست، در سال‌های گذشته اوپل کورسا و آسترا را وارد بازار ایران کرده است و بیشتر با مدل 2014 در خیابان‌ها در حال تردد هستند. این‌بار اوپل اینزیگنیا و موکا هستند که به عنوان خودروهای جدید در سال 2016 با بازار ایران راه پیدا می‌کنند. اوپل اینزگنیا خودرویی است که در رده نیسان ماکسیما و کادیلاک CTS از نظر امکانات و رسته خودرویی قرار می‌گیرد. این خودرو به موتور دو لیتری توربوشارژ مجهز است و 247 اسب‌بخار و 400 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس خودرو شش‌سرعته اتوماتیک است و قدرت را بین هر چهار چرخ تقسیم می‌کند. این خودرو برای ایمنی و آسایش بیشتر در باطن خود امکاناتی نظیر، هشت‌کیسه هوا، سیستم تهویه دوگانه، استارتر، کرو‌زکنترل هوشمند، سنسور پارک جلو و عقب، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، زنون و چراغ‌شور، چرخش چراغ در پیچ‌ها، تودوزی چرم، موس با پد لمسی، ترمزپارک برقی، اتوهلد، مانیتور، دوربین عقب، آینه حساس‌به نور، رادار نقطه‌کور، دنده پشت‌فرمان، حافظه تنظیمات راننده و... مجهز است. قیمت این خودرو تا تقریبا بالا درنظرگرفته شده است و 271 میلیون و 800 هزارتومان اعلام می‌شود. هرچند این خودرو به سرعت بالای 250 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شتابگیری صفر تا 100کیلومتر را نزدیک به هفت ثانیه ثبت می‌کند، ولی خرید یک خودرو 140 هزار درهمی در ایران با قیمت 270 میلیون تومان کمی غیرمنطقی به نظر می‌رسد.

خودروی دیگر این شرکت که در بازار ایران عرضه می‌شود، موکاست. موکا یک خودروی کراس‌اور تک‌دیفرانسیل محسوب می‌شود که با موتور 1/4 لیتری 140 اسب‌بخاری و 200 نیوتون‌متر گشتاور وارد خیابان‌های ایران می‌شود. این ماشین ظاهر چندان به‌روزی ندارد، ولی امکانات به نسبت خوبی در خود جای داده است، به‌طوری که نسخه‌های فول جهانی موکا، زنون چراغ‌شور، کروزکنترل هوشمند، سنسور پارک جلو و عقب، سان‌روف، گرم‌کن فرمان و صندلی‌های جلو، سیستم تهویه اتوماتیک، کنترل شروع حرکت در سر بالایی، هشت کیسه هوا، استارت دکمه‌ای، سیستم کنترل پایداری، سنسور نور و باران و... را به عنوان امکانات اصلی در خود جای داده‌اند. گیربکس این خودرو شش‌دنده اتوماتیک و قادر است با انتقال قدرت به چرخ‌های جلو، خودرو را به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت برساند. مصرف میانگین این ماشین 6/6 لیتر به‌ازای هر 100 کیلومتر پیمایش اعلام شده است. موکا در بازار جهانی رقیب رنو داستر و فورد اکواسپرت محسوب می‌شود و با قیمت 70 هزار درهمی خود، در ایران 157 میلیون و 630هزار تومان قیمت‌گذاری شده است. باتوجه به حضور خودروهای پرفروش و نام‌آشنایی مثل کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، میتسوبیشی ASX و رنو کولئوس، موفقیت یک خودرو تک‌دیفرانسیل با امکانات کمتر کمی سخت می‌شود. هوندا جاز، خودرویی در راه بازار ایران

چند وقتی بود شاهد حضور کمرنگ خودروهای هوندا در ایران بودیم و حتی نسخه‌های صفر هوندا آکورد و سیویک به سختی یافت می‌شوند. آخرین محصول جدیدی هوندا که در ایران معرفی شده، CR-V است که به عنوان خودرویی شاسی‌بلند و کراس‌اور شناخته می‌شد. بعد از اینکه شرکت گل‌رنگ شراکت خود را با فامیلی‌موتور آغاز کرد، منتظر اتفاق جدیدی برای برند هوندا در ایران بودیم. بهترین اتفاق برای این برند ژاپنی می‌تواند بهبود خدمات و معرفی بهتر محصولات برای فروش بهتر باشد. حالا قرار است در ششمین نمایشگاه خودروی کرمان، هوندا جاز در کنار هوندا CR-V به‌طور رسمی رونمایی شود و در قالب پوشش رسانه‌های خودرویی به مردم معرفی شود. ششمین نمایشگاه خودروی کرمان، از ششم تا نهم بهمن برگزار خواهد شد.

هوندا جاز (JAZZ) به‌عنوان یک خودروی کوچک شناخته می‌شود. برای این خودرو نام تجاری Fit در نظر گرفته شده است تا با موتورسیکلت هوندا جاز اشتباه گرفته نشود. البته در اکثر نقاط جهان به این خودروی کوچک هوندا همان جاز گفته می‌شود. اولین نسل از این خودرو در سال 2001 معرفی شد و در سال 2014 سومین نسل از جاز به بازار جهانی عرضه شد. این خودرو در خط تولید ژاپن، چین، مالزی، اندونزی، هند، مکزیک و برزیل مونتاژ می‌شود. کمپانی هوندا برای نسل سوم این خودرو چهار نوع موتور بنزینی و یک موتور دیزلی در نظر گرفته است. همچنین سه مدل گیربکس برای این خودرو قابل نصب است. جعبه‌دنده شش‌سرعته دستی، هفت دنده اتوماتیک دو کلاچه و گیربکس CVT. موتور 1/5 لیتری این خودرو با توجه به نوع برنامه‌ریزی بین 100 تا 118 اسب‌بخار قدرت تولید و گشتاور 145 نیوتون‌متر را برای حرکت دادن خودرو فراهم می‌کند. در برخی نسخه‌ها تا 130 اسب‌بخار از این موتور 1/5 لیتری قدرت می‌گیرند و شتاب صفر تا 100کیلومتر را در هشت ثانیه ثبت می‌کنند. قیمت این خودرو در بازار جهانی بین 16 هزار و 725دلار تا 22 هزار دلار است و با خودروهای هیوندا اکسنت و تویوتا یاریس رقابت می‌کند. می‌توان نتیجه گرفت به احتمال زیاد قیمت نسخه 2016 این خودرو بیش از 100 میلیون تومان است. کمپانی هوندا برای جاز یا همان فیت، نسخه تمام‌برقی (EV) و نسخه هیبرید ( برق و سوخت فسیلی) نیز معرفی کرده است. ساینا هم قیمت خورد

سرانجام قیمت جدید ساینا یا همان مدل جدید نسخه جدید تیبا را اعلام و شروع به فروش این ماشین سدان کرده است. قرار است ساینا فروردین و اردیبهشت 95 به مشتریان سری اول تحویل داده شود. قیمت خودرو 27 میلیون و 600 هزار تومان در نظر گرفته شده است و در ثبت‌نام ابتدایی 500 هزار تومان به مشتریان تخفیف داده می‌شود. سود مشارکت خرید ساینا 20% اعلام شده است و در صورت انصراف 17% محاسبه می‌شود. برای ثبت‌نام باید ابتدا 15 میلیون تومان پرداخت شود و بقیه را در زمان تحویل تسویه کرد. با توجه به نام خودرو که در ثبت‌نام ساینا EX اعلام شده است، به احتمال زیاد نسخه‌فول و لوکس خودرو مدنظر است که امکاناتی نظیر آینه‌جانبی برقی، سیستم‌ تهویه‌اتوماتیک، شیشه‌های برقی، سنسور پارک عقب و رینگ اسپرت در خودرو وجود دارد. موتور ساینا مانند تیبا از نوع M15 بوده که با حجم 1497 سی‌سی و هشت سوپاپ، 80 اسب‌بخار و 126 نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند (با توجه به مشخصات فنی مندرج در سایت سایپا). گیربکس خودرو هم پنج‌دنده دستی و ترمزها در جلو دیسکی و در عقب کاسه‌ای نصب شده است.