بررسیهای تخصصی در مورد استحکام سازه پل و میزان خسارات وارده هماکنون با حداکثر دقت در جریان است و تا تکمیل فرآیند ارزیابی و اطمینان از ایمنی کامل، تردد در این مسیر امکانپذیر نخواهد بود.
کارشناس بازار مسکن تامین ثبات و امنیت و از بین رفتن تهدیدات جنگی را عواملی مهم برای از سرگیری دوباره معاملات مسکن دانست
بنیاد مسکن در حالی از آسیب ۹۵ هزار و ۱۸۲ واحد مسکونی شهری و روستایی در جنگ رمضان خبر داد که فرآیند پرداخت این تسهیلات آغاز شده و طی یک هفته گذشته، حدود ۴۵۰ نفر به بانک معرفی شدهاند که از این تعداد، نزدیک به ۲۰۰ نفر موفق به دریافت وام شدهاند.
گوران رئیس انجمن انبوه سازان مسکن با تاکید بر اینکه حمله به صنعت فولاد و پتروشیمی بر قیمت تمام شده مسکن اثرگذار خواهد بود گفت: ساخت و ساز در جنگ تحمیلی نیز تعطیل نشد اما اگر صلح دائمی رخ دهد صنعت ساختمان اولین بخشی خواهد بود که دچار رونق خواهد شد.
جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران بار دیگر فرضیه قدیمی امنیت و برتری حمل و نقل دریایی را زیر سوال برده و ثابت کرد که اتکای محض به این روش حمل، از اساس اشتباه است. اما قطعا باید پذیرفت که حمل و نقل دریایی برای کشورهای دسترسی به آبهای آزاد یک مزیت رقابتی بالا به شما می رود.
قائممقام راهآهن از آغاز فوری بازسازی خطوط آسیبدیده و برقراری تدریجی تردد قطارهای مسافری خبر داد و گفت: عملیات بازسازی تأسیسات زیربنایی در نقاط آسیبدیده با تدارک و پشتیبانی لازم در حال انجام است و تیمهای تخصصی بهصورت جهادی در محل حضور دارند.
استاندار لرستان در جریان بازدید از آزادراه خرمآباد-پل زال که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی صورت گرفت، اظهار کرد:مسولین در بخشهای مختلف پای کار مردم هستند و در پاسخ به خصم زبونی که مردم و زیرساختها را هدف قرار میدهد، باقدرت تلاش میکنیم.
سعیدرضا کوهی، معاون مدیرعامل بانک مسکن در امور اعتباری، با تشریح آخرین وضعیت پرداخت تسهیلات حمایتی به آسیبدیدگان جنگ رمضان، از سرعت گرفتن روند اعطای وام قرضالحسنه ودیعه مسکن برای اسکان موقت ساکنین واحدهای آسیبدیده و اعطای این وام به ۱۵۰ خانوار خبر داد.
شرکت حملونقل ریلی رجا اعلام کرد مبالغ بلیت قطارهایی که روز گذشته لغو شده و پیامک اطلاعرسانی برای مسافران ارسال شده بود، بهصورت کامل بازگردانده میشود؛ روند تردد قطارها نیز بهتدریج در حال بازگشت به حالت عادی است.
تدوین طرح «اعمال حقوق حاکمیتی جمهوری اسلامی ایران در تنگه هرمز» در حالی در مجلس کلید خورده است که نگارندگان این طرح تلاش کردهاند تا تمام منافع حاکمیتی کشور در این آبراهه اعمال و این طرح صرفاً و تنها به دریافت عوارض که گفته میشود سالانه ایران ۱۲۰ میلیارد دلار درآمد میتواند کسب کند خلاصه نشود.