{{weatherData.name}} {{weatherData.weather.main}} C {{weatherData.main.temp}}
کد خبر 158874

هشتمین نمایشگاه بین‌المللی هوایی و هوانوردی ایران روز گذشته در منطقه آزاد کیش با حضور ۲۰۰ شرکت داخلی و بین‌المللی آغاز به کار کرد.

نمایشگاهی که در آن جدیدترین تجهیزات صنعت هوانوردی کشورمان به نمایش گذاشته شده است.در این میان شرکت‌های خارجی هم حضور پررنگی دارند  و سعی می‌کنند برای معرفی محصولات خود و البته فر وش هواپیما به ایران رایزنی‌های خود را آغاز کنند. برخی از فعالان این صنعت پیش‌بینی کردند که تا پایان این نمایشگاه یعنی 29آبان ماه تفاهم‌های همکاری یا حتی قرارداد خرید هواپیما‌های جدید امضا شود.اما با توجه به مذاکراتی که ایران طی این مدت با شرکت‌های بوئینگ و ایرباس برای خرید هواپیما داشت و بخش اعظم آن نهایی شده است به نظر می‌رسید که این دو مجموعه هم جزو حاضران این نمایشگاه باشند ولی گویا ترجیح دادند همچنان در حاشیه باقی بمانند.مسئولان سازمان هواپیمایی کشور هم اظهار داشتند که مذاکرات ما نهایی شده است و به طور قطع خرید هواپیما‌های جدید از شرکت‌های بوئینگ و ایرباس اتفاق خواهد افتاد.

با توجه به نتیجه انتخابات امریکا این نگرانی وجود داشت که مذاکرات صورت گرفته بی‌نتیجه باقی بماند، ولی روز گذشته مسئولان تأکید کردند روال مذاکرات مانند گذشته است و دو مجموعه یادشده تغییر رویه نداده‌اند. مقرر شده ایران بیش از صد فروند هواپیمای ایرباس، بیش از 20 فروند هواپیمای ATR و همچنین تعدادی هواپیمای بوئینگ از کمپانی‌های مذکور خریداری کند.در این نمایشگاه که بیش از 200 شرکت داخلی و خارجی حضور دارند اسم امریکا هم دیده می‌شود.ترکیه، ژاپن، آلمان، سنگاپور، ایتالیا، روسیه و...هم جزو حاضران هشتمین نمایشگاه بین‌المللی هوایی و هوانوردی ایران هستند. در این مراسم وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح درباره اینکه برخی‌ها برجام را زیر سؤال می‌برند و می‌گویند باید این امر مورد بازنگری قرار گیرد (صحبت اخیر ترامپ بعد از انتخابات) گریزی زد و گفت: بازگشت از مسیر توافق شده هسته‌ای هزینه‌های هنگفتی برای غربی‌ها در پی دارد و هر اقدام جاهلانه و مغرورانه به زیان خاطی است.

رئیس سازمان هواپیمایی هم در این مراسم تأکید کرد:با توجه به لازم الاجرا بودن برجام تا حدودی و نه کامل گشایش‌هایی در تأمین تجهیزات و دسترسی ایران به خدمات هوایی رخ داده است. سخنرانی سردار حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح برای میهمانان خارجی بازتاب خوبی داشت.نمایندگان سفرای کشورهای مدعو از اینکه ایران بر موضع به حق خود پافشاری می‌کند ابراز خشنودی ‌کردند و اظهار داشتند: ایران دیگر نباید مورد تحریم قرار گیرد.

هیچ کس حق انحصار فناوری را ندارد

وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در مراسم افتتاحیه این نمایشگاه گفت: هیچ‌کس با بهره‌مندی از هر قدرتی قادر نیست و حق ندارد فناوری را صرفاً در اختیار خود قرار دهد و مانع بهره‌مندی دیگران شود.امروز در عصر ارتباطات ایجاد حصر و اعمال محدودیت و بازدارندگی دیگران از دستاوردهای علمی بسیار محدود شده است و فضای یکپارچه‌ای شکل گرفته که امکان بهره‌مندی را برای همگان فراهم کرده است.سردار دهقان نوآوری را پیشران علم دانست و گفت: کسانی که در عرصه‌ها و صنایع مختلف فعالیت می‌کنند باید موضوع نوآوری را در دستورکار قرار دهند.

اقدام وحرکت اجماعی جهانی علیه ایران وجود ندارد

وی گفت: دشمن در دوران جنگ تحمیلی فهمید که نمی‌تواند شکست را به ملت ایران تحمیل کند و تحریم‌های فلج‌کننده و زهرآلود هم تأثیری بر ملت ایران نداشت.دشمن تلاش کرد با ساختن پرونده‌های جعلی اتهاماتی به ملت ایران ببندد و از محل این اتهامات ما را تحت‌فشار قرار دهد، اما ما ثابت کردیم که در مواضع خود استوار هستیم.دهقان افزود: امروز اگر دولتمردان امریکا در وضعیت ابهام و بلاتکلیفی قرار دارند بدان دلیل است که فهمیده‌اند امکان ایجاد اقدام و حرکت اجماعی جهانی علیه ما وجود ندارد.وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با تأکید بر اینکه امروز تصمیمات راهبردی را باید دیگران بگیرند، گفت: ما تصمیمات خود را گرفته‌ایم و مواضع خود را مشخص کرده‌ایم و با ناحق مقابله می‌کنیم، ضمن آنکه از جریان مقاومت در مقابل تجاوز دیگران حمایت خواهیم کرد.دهقان با تأکید بر اینکه امروز ساختار تحریم‌ها شکسته شده است، گفت: اگرچه امریکا سعی دارد به دنیا القا کند ما هنوز تحریم هستیم، اما به امریکا سفارش می‌کنیم بیش از این آبروی نداشته خود را خراب نکند.امروز به دنبال مدل‌های همکاری راهبردی هستیم و در واقع به دنبال شراکت هستیم نه خرید خدمات از دیگران.

وی به توافق‌های برجام اشاره کرد و گفت: هر نوع تعلل، نقض و بازگشت از مسیر توافق‌ شده هزینه هنگفتی برای آنها دارد و متضرر اصلی هر اقدام جاهلانه و مغرورانه از سوی آنها، خودشان خواهند بود.

ایران مرکز ثقل پایدار هوانوردی

علی عابدزاده رئیس سازمان هواپیمایی هم در این مراسم گفت: در 7 ماه ابتدایی امسال با رشد 17درصدی نشست و برخاست‌ها، رشد 18 درصدی در اعزام و پذیرش مسافر و رشد 12درصدی در حمل و نقل هوایی بار مواجه بوده‌ایم که این رقم در سطح جهانی 7 درصد و در سطح خاورمیانه 8 درصد بوده است.وی با بیان اینکه در ایام تحریم برخی توانمندی‌ها در کشور ایجاد شد، افزود: در حال حاضر مرکز ثقل پایدار هوانوردی در منطقه هستیم که چنین شرایطی در کشورهای منطقه وجود ندارد.سازمان هواپیمایی مصمم است از توانمندی‌های کسب شده داخلی استفاده کند.رئیس سازمان هواپیمایی با بیان اینکه ایران 50شرکت دانش‌بنیان در صنعت هوا فضا دارد، گفت: 300شرکت خصوصی در حوزه هوانوردی ثبت شده است و ایران ششمین کشور در حوزه تربیت مهندس در دنیا است.

رئیس سازمان هواپیمایی با تأکید بر اینکه به دنبال رشد جهانی هستیم، گفت: هدف‌گذاری کرده‌ایم که تا 10سال آتی به رقم جابه‌جایی 75 تا 80 میلیون مسافر در سال دست پیدا کنیم.

تخصیص 4 هزار میلیارد ریال برای طرح‌های  فرودگاهی کیش

همچنین علی اصغر مونسان مدیرعامل منطقه آزاد کیش گفت:امروز نزدیک به 1400 شرکت هواپیمایی با 25 هزار فروند هواپیما در 50 هزار مسیر بار و مسافر جابه‌جا می‌کنند؛ درآمد حدود 2.5 تریلیون دلاری صنعت هوانوردی و اشتغال 60میلیون نفری در این حوزه حجم بزرگی از گردش مالی و مشاغل حمل و نقل را به این صنعت تخصیص داده است.مونسان افزود: در سال 2013 بیش از 3 میلیارد مسافر و 50میلیون تن بار از طریق خطوط هوایی جابه‌جا شدند که از نظر ارزش 35 درصد ارزش کل جابه‌جا شده در جهان را داراست.مونسان بیان کرد: در همین سال در کشور ایران 350 هزار پرواز انجام شد و 25 میلیون مسافر شامل 8.5 میلیون مسافر بین‌المللی و 16.5 میلیون مسافر داخلی جابه‌جا شدند..مونسان با بیان اینکه با توجه به ظرفیت سرمایه‌گذاری در حوزه صنایع هوایی و هوانوردی ایران با برآورد سالانه پنج میلیارد دلار، کشور تا 10سال آینده نیاز به حداقل 400هواپیمای جدید دارد، اظهارداشت: از این تعداد حدود 240 فروند هواپیما با ظرفیت 80 تا200 صندلی است که بتوانند مسیر‌های داخلی و کشورهای اطراف را پوشش دهند و بین 30 تا 40 درصد هم هواپیماهای پهن‌پیکر و دورپرواز هستند که عددی بین 120 تا 160 هواپیما را تشکیل می‌دهند.

وی افزود: به نظر می‌رسد ظرفیت فرودگاهی کشور نیز با برنامه‌های توسعه طلبانه خرید هواپیماهای جدید همخوانی دارند، هرچند در حال حاضر از 69 فرودگاه غیرنظامی کشور، بنابر اظهار دست اندرکاران، تنها شش فرودگاه مهرآباد، شیراز، اصفهان، تبریز، مشهد و کیش اقتصادی هستند و بقیه فرودگاه‌های کشور کم و بیش اقتصادی نیستند.مونسان بیان داشت: با تخصیص 4هزار میلیارد ریال بودجه، طرح‌هایی مانند ساخت ترمینال بین‌المللی کیش با زیربنای 42هزار مترمربع و با ظرفیت پذیرش 5/4 میلیون مسافر در سال، خرید تجهیزات ناوبری و هوانوردی، ترمیم و تعریض باند جنوبی برای پذیرش هواپیماهای پهن پیکر مانند ایرباس A380 و توسعه تجهیزات زمینی در دست اقدام بوده یا به پایان رسیده است.

وی افزود: شرکت هواپیمایی کیش نیز برای افزایش ناوگان هوایی خود، خرید 10 فروند هواپیمای جدید را در دستور کار قرار داده است که به تازگی 4فروند هواپیما خریداری شده و به ناوگان خود افزوده است. امسال برای نخستین‌بار شوالیه‌‌های روسیه با 5 فروند سوخو و 6 فروند بالتیک بی‌و همچنین جنگنده‌های نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در آسمان کیش طی 4 روز به مانور هوایی می‌پردازند.

 

 

ارسال نظر

آخرین قیمت ها از کف بازار
سایر بخش های خبری