کد خبر 506581

اقتصادآنلاین گزارش می‌دهد؛

این انگاره وجود دارد که صنعت خودروسازی در ایران با ایجاد انحصار از یک سو منجر به عقب افتادگی این صنعت شده‌است و از سوی دیگر، یکی از عوامل اصلی التهاب بازار خودرو شناخته می‌شود.

اما اگر ویژگی‌های بازار انحصار را در نظر بگیریم، عملاً  شاهد پدیده معکوس انحصار هستیم که نه تنها خودرو ساز منفعتی از این بازار انحصاری بدست نمی‌آورد بلکه در صورت رقابتی بودن بازار می‌توانست سود بیش‌تری را کسب کند.گزیده‎‌ای از گفتگوی مرتضی زمانیان، اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه امیرکبیر ویدیو جدید اقتصادآنلاین را می بینید؛

حجم ویدیو: 13.38M | مدت زمان ویدیو: 00:07:12
ارسال نظر

پربازدیدترین ویدیو ها