{{weatherData.name}} {{weatherData.weather.main}} C {{weatherData.main.temp}}
کد خبر 170780

اقتصاد آنلاین گزارش می‌دهد؛

مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو از عرضه ٢٠٧i با قیمتی حدود ٥ میلیون بیشتر از ٢٠٦ تیپ ٥ از شهریورماه سال آینده و دنا پلاس با قیمتی حدود ٣ الی ٤ میلیون. بیشتر از دنای فعلی در اسفند ماه سال جاری خبر داد. وی همچنین از سرمایه گذاری ٥٥ میلیاردتومانی درپروژه ٢٠٧ صندوقدار و ٥٠ میلیاردی در پروزه دنا پلاس طی مدت ١٢ تا ١٤ ماه خبر داد.

اقتصاد آنلاین - سمانه برمخ شاد ؛ کیوان وزیری، مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو در مراسم  معرفی روند طراحی و توسعه محصولات ٢٠٧i صندوقدار و دنا پلاس با اشاره به اینکه بر استاس اقتصاد مقاومتی و اقتدار و عمل که شعار اصلی گروه ایران خودرو است، حرکت رو به جلو را آغاز کردیم، تاکید کرد: اقتصاد مقاومتی یعنی مقاوم سازی و محکم سازی پایه های اقتصادی ، به همین دلیل باید به سمت تولید و ثروت ملی پیش برویم.

وی با بیان اینکه با استفاده از نیروهای متخصص داخلی و احترام به مردم حرکت کردیم، خاطرنشان کرد:پروژه پژو ٢٠٧i و دنا پلاس افزایش ظرفیت صنعت را در پی داشته است.

مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو با بیان اینکه این پروژه حاصل کار اتاق فکر در مرکز تحقیقات ایران خودرو است، ادامه داد: با توجه به اینکه بالغ بر ٨٠ درصد در بازار خودرو کلاس c  را در کلاس خانواده می پسندند طراحی و تولید ٢٠٧i صورت گرفت، ادامه داد: تولید ٢٠٧صندوقدار با نگاه اقدام و عمل انجام شد  که دارای ٤٠ قطعه و مجموعه جدید و ١٦٥ قطعه و مجموعه مشترک است.

وی افزود: قطعات بدنه، چراغ های عقب،سپر عقب و دوربین دید عقب در این خودرو جدید است.

وزیری با اشاره به اینکه تولید انبوه این محصول از اسفند ماه آغاز می شود، گفت:این محصول از شهریورماه وارد بازار خواهد شد و امیدواریم مورد استقبال قرار بگیرد.

مدیر مرکز تحقیقات ایران خودرو در ادامه به معرفی دنا پلاس پرداخت و گفت: پس از عرضه دنا به بازار ، شکل ظاهری دنا را تغییر دادیم  و تمام قطعاتی که می توانست جدید باشد را روی این محصول قرار داده و تعداد کیسه های هوا را افزایش دادیم و سانروف را با توجه به  تمایل مردم روی این خودرو قرار دادیم.

photo_2017-01-15_11-37-46

photo_2017-01-15_11-38-11

photo_2017-01-15_11-38-02

photo_2017-01-15_11-37-59

photo_2017-01-15_11-37-52

photo_2017-01-15_11-37-49

photo_2017-01-15_11-38-05

photo_2017-01-15_11-38-08

ارسال نظر

  • ناشناس
    ۱۰۰ ۷

    در ماشینهای ایرانخودرو تفاوت چندانی دیده نمی شود حتی در اسم

  • ناشناس
    ۱۰۱ ۱

    چه پیشرفت قابل توجه ایی

    • رضا
      ۱۱ ۲

      جنس داشبورد 207 در حد رانا هست
      پلاستيك خشك و بي كيفيت
      پژو به زودي ميخاد 208 رو جمع كنه اينا تازه 207 رو صندوق دار كردن
      در ضمن اين 207 نيس در واقع 206 پلاس هست كه يه فيس ليفته از 206
      207 واقعي موتور و سيستم فنيش كاملا متفاوته

  • عامر
    ۶۶ ۴

    جالبه در آخر کار طرح های فکاهی و خنده داری تولید میشه خصوصا طرح 207 صندوقدار

  • ناشناس
    ۱۸ ۲

    مهمتر از این پیشرفت ها اینه که با تولید محصول جدید محصول قدیمی از رده خارج گردد و خط تولید و هزینه آن صرف طراحی محصولی واقعا جدید گردد!

  • ناشناس
    ۲۲ ۱

    متخصص صندوقدار کردن

  • طاهرخانی
    ۷۲ ۱

    خودرو در ایران یعنی یک پیر مرد کهن سال که همیشه لباسش عوض میشه ولی در باطن....

  • همایون
    ۴۳ ۳

    خسته نباشید
    خیلی ممنون از لطفتون
    دست گلتون درد نکنه

  • سلمان
    ۸۸ ۴

    وای چه پیشرفت بزرگی!
    ایرانخودرو موفق شده چراغای عقب دنا رو تغیر بده و 7-8 میلیون بندازه روی قیمتش!
    بابا برین جمعش کنین بخدا
    شرکت هیوندا که چندین سال بعد ایرانخودرو فعالیتش رو آغاز کرده الان داره هرسال یه مدل کامل متفاوت و مدرن تر از مدلای قبلی مثلا آزرا میده بیرون همین آزرا نسبت به مدل قبلی خودش که دوسال قبلش تولید میشد اونقدر تغیر کرده و مدرن تر شده که اصلا نمیشه تشخیص داد آزرای جدید ساخته شده!اونوقت ایران خودرو ما به عوض کردن چراغ و اضافه کردن صندوق و وانت کردن سواری افتخار میکنه!

  • محمد رضا
    ۶۲ ۲

    با سلام
    بعد از یک سال چشم به راه بودن برای دنا جدید واقعا چیز خاصی بهش اضافه نکردن کاش موتور توربو روش میذاشتن اینکه همون دنا معمولی هستش

    • محمد
      ۱۰ ۴۵

      بی انصافی نکنیم . تحریم نبودیم ؟ مشکل انتقال تکنولوژی نداشتیم؟ من سمند ایران خودرو به جک اس ۵ چینی ترجیح میدم‌. چین با این همه امکانات ماشیناش آشغالن

    • tato
      ۱۳ ۸

      شما اگه 54الی 62 ملیون پول داشتی که سمند سی ملیونی سوار نمیشدی برادر،پس نگو ماشین چینی بده.جیبتو نگاه کن بعدا بگو کدوم ماشین تو رده خودش خوبه یا بد.

    • وحيد
      ۱۰ ۵

      دوست عزيز سمند و جك كلي اختلاف قيمت دارن
      پولت نميرسه چرا ربطش ميدي به توليد ملي و اين حرفا

  • ناشناس
    ۶۵ ۳

    خیلی هم عالی. رنگ چراغ هاش رو هم سال دیگه عوض میکنن اسمش میشه +۲

  • ناشناس -N
    ۵۷ ۰

    از این به بعد خودرو سازان بزرگ دنیا با این همه تحول در ایران خودرو محکوم به ورشکستگی هستند و باید به فکر تعطیلی کارگاه های حلبی سازی خود باشند.بیچاره هیوندایی کیا بدبخت شد مرسدس بی ام دبلیو پدر مرده تویوتا جی ام سی فورد .

  • فرهاد
    ۵۸ ۰

    بهانه تراشی برای افزایش قیمت جمع کنید این شتر گاو پلنگها رو

  • ناشناس
    ۴۷ ۰

    ملت رو مسخره کردید.. بدوید بخرید...

    • محمد
      ۷ ۲

      باور کن چنان برنامه دقیق ریختند مردم با هجوم میرن میخرن حالا ببین...

  • مهندس علی
    ۴۰ ۱

    شاید باورتون نشه اما اگه تفاوتی بین دنا و دنا پلاس باشه به جز اسم و دو سه تا وسایل جانبی چیز دیگه پیدا کردین به من بگین 😁😁😄

  • hadix
    ۳۰ ۰

    oخودرو ساز هاي داراي كمبود!

  • ساسان
    ۳۹ ۰

    زرشک

  • میلاد
    ۲۸ ۴

    من ۲ ساله دنا دارم بنظرم مشکل شاسی داره اتاق صدا میده بخصوص در ها صدا موتور زیاده و از همه مهم تر دنده اتوماتیک نیست اینا مشکل اصلی این ماشینه ولی خدایی از صدای زیاد موتورش که بگذریم موتور خوبی داره اذیت نمیکنه

  • پیام
    ۱۲ ۴۰

    آفرین به ایران خودرو. صد شرف دارن به محصولات سایپا

  • علي
    ۵۱ ۰

    واقعا جاي تاسف داره، جهان سوم يعني همين!

  • اورهان
    ۱۹ ۱

    چه جالب .چه شکوهی .چه عظمتی .دست تمامی مدیران ایران خودرو درد نکنه .که برای سال جدید ماشین جدید ساختن😅😅
    دست وزیر صنعت هم درد نکنه با قراردادهای جدیدی که با پژو و رنو بستن.
    دست آقای ریس جمهور هم درد نکنه که الان نزدیک ۴ سال هیچکاری برای صنعت خودرو نکردن
    روزانه در تصادفات 47نفر کشته میدیم ...

  • ناشناس
    ۱۶ ۱

    منو این همه خوشبختی محاله محاله

  • پیمان
    ۱۵ ۰

    به خدا خنده دار کاراشون اینا چیه

  • حمزه
    ۹ ۰

    فقط هههههههه وایییی هههههههههه

  • ناشناس
    ۱۱ ۰

    واقعا تو اتاق فکر به این چیزا رسیدن که صندوق بذارن و چراغ عوض کنن؟ ....

  • Ali
    ۱۳ ۰

    اتومات نباشه بدردنمیخوره،همون دناقبلیه دیگه!

  • حبیب
    ۱۰ ۱

    واقعا جای تاسف داره ...

  • علی
    ۶ ۰

    غرور افرین ی دیگر توسط متخصصان ایران خودرو.لحای اینهمه نواوری و شکوفایی تاثر برا نگیز به فکر کیفیت لگن های قدیمی باشند.

  • جواد
    ۹ ۱۴

    دوستان خواهش میکنم یخورده مثبت اندیش باشیم, بجای تمسخر بزارید از یه نقطه ای این پیشرفت شروع بشه, حتی شده با تغییرات خیلی دون پایه در حد چراغ! همین حرفای طعنه آمیز میتونه کلی روحیه مهندسین و دیزاینرها رو نابود کنه, هیوندایی هم اولش با کپی کاری به این درجه رسیده ... فعلا که خدا رو شکر دیزاین دنا یونیک و جوون پسنده (صد البته کلی ایراد بهش وارده و بنده هم قبول دارم ولی باید بهشون فرصت داد)

    • علی
      ۷ ۳

      طبق نظر خودت با همین تغییرات ناچیز آیا ارزش داره چندین میلیون پول اضافه بدیم؟ برات متاسفم اینا مردم رو به سخره گرفتن تو و یه عده هم واسشون کف بزنید و هورا بکشید و قربون صدقشون برید.

    • م حسن زاده
      ۹ ۰

      ایران خودرو سی سال فرصت داشت ولی چیکار کرد؟ اولین پیکانی رو که وارد ایران کرد، از آخرین پیکانش که از رده خارج کرد دهها برابر بهتر بود!! آخه نمیدونم تا کی باید به متخصصان جوانمون! فرصت بدیم که هر روز تولیدشون از دیروزش بدتر بشه؟؟؟

  • ناشناس
    ۱۲ ۱

    صندوق چرا رو 207 ! همون سادش بهتر بود.عادت دارید به اضاف کردن زشتی ها

  • عطا
    ۱۳ ۱

    اگه راست میگین به جای عوض کردن چراغاش موتورشو ارتقا بدید.
    فکر کردین ما ... به این آشغالا پول بدیم!!
    به خدا مگان بهتر از ایناست.

  • مهرداد
    ۱۵ ۰

    چرا وانت دنا پلاس تولید نمی کنند ؟

  • ناشناس
    ۱۸ ۲

    هر محصول جديد ايران خودرو و سايپا كه مياد، من از هيجان خشك مي شوم

  • Mohammad amin
    ۵ ۲۰

    انقد مسخره نكنين خيلي هم پيشرفت عالي هستش واسه كشوري كه تو تحريمه هو تاحالا سمند توليد ميكرديم ... ،،،خيلي ماشين عالي هستش من از تمامي كأركنان روي اين ماشين تشكر ميكنم و تا عيد حتما ميخرم بازم ممنون

    • علی
      ۸ ۲

      همین شماها هستین که باعث میشین مردم ماشین آشغال رو چندین میلیون گرونتر بخرن.

  • ناشناس
    ۱۲ ۱

    یه وقت چشمتون نزنند تو را خدا!

  • احسان
    ۱۴ ۰

    ...چرا مسعولین همشون ماشین خارجی سوار میشن.

  • هیچی
    ۱۴ ۰

    واقعا باید متاسف شد با این خودرو سازامون

  • عباس
    ۷ ۱

    متاسفم برای طراح اتاق دانا ؛ داشبورد را قطور کرده و فضای کافی جلو پاها ندارد و نشیمنگاه صندلی های عقب و جلو زیادی کشیده است و زیر زانوها را درد می آورد ، مخصوصاً در سفرهای طولانی و فرمان هم به ران ها گیر می کند.

  • علیرضا
    ۸ ۰

    باریکلا اپولو هواکردن

  • حسن
    ۹ ۲

    گول ظاهرشو نخورید من که تا عمر دارم ماشین برند ایرانی نمیخرم ، یه تجربه دوساله با رانا برای هفت پشتم بس بود، جون به لب شدم تا فروختمش. ما که مجبوریم تولیدات داخل رو بخریم برندهای خارجی مونتاژ داخل بهتره

  • مرتضي
    ۱۱ ۰

    اين ما هستيم كه با خريد محصولات بي كيفيت اجازه توليد بهشون ميديم فقط بايد خريد از ايران خودرو و سايپا رو تحريم كنيم تا به فكر توليدات به روز باشند نه گنجيشك رو رنگ كنن جاي قناري بندازن بهمون

  • رضا
    ۱۲ ۱

    دست از سر مردم بردارین ما خودروساز نخواهیم کیو باید ببینیم

  • رضا
    ۱۱ ۰

    چه داشبورد و کنسولی 50 میلیارد صرف چی شده این ??!!!

  • زد
    ۲۱ ۰

    این میشه نتیجه پشت کردن به کمپین نخریدن خودرو خلایق هر چه لایق.

  • Mahdi Yousefi
    ۱۹ ۱

    شما راجع به مردم چی فکر کردین؟ ی بهانه بهتر برای بالابردن قیمت داشته باشید،خدایی خجالت داره،باعوض کردن پالان ،خر،اسب نمیشه.
    فقط تأسف

  • AHMAD
    ۱۵ ۰

    به خدا اینکاره نیستید...

  • ناشناس
    ۸ ۰

    خسته نباشید

  • محمد
    ۱۴ ۰

    خجالتم خوب چیزیه من بجای شما بودم سرمو ازخجالتی بالا نمیکردم

  • مهدی
    ۲ ۰

    من میتسوبیشی گالانت مدل۱۳۷۲و پژو۴۰۵مدل ۹۰دارم.واقعا حیف پول که بدی ...

  • سجاد خادملو
    ۵ ۰

    آیا موتورشم قدرتش بیشتر شده. آخه قیمتو چرا بالا بردین قیمت قبلیو رو پآیین میاوردین

  • محمد
    ۲ ۷

    بابا هر کارمند یک دسگاه خودرو بدن بد نیست حداقل اقساطی

  • ناشناس
    ۹ ۰

    هموني كه پشت مكروفون واساده.ماشينش چيه؟اگه دنا باشه! درسته

  • ناشناس
    ۱۲ ۰

    واقعا جای تاسف. چه خودرویی؟؟؟ با چه قیمتی؟؟؟ فقط باید گفت مردم مجبورا

  • فرامرز
    ۹ ۰

    این بود طراحی 207 دست مریزاد....تغییر روبه پایین بود متاسفانه..

  • محمد
    ۱۴ ۰

    حیفه دستاورد به این بزرگی رو باید با حضور رییس جمهور و چند تا وزیر و وکیل رونمایی میکردین

  • امیر
    ۱۰ ۱

    به نظر من خودرو سازی را تعطیل کنید وشروع به قطعه سازی بکنید موفق تر میشید .ما خودرو ساز نیستیم.

    • محمد
      ۶ ۰

      خدايي تو قطعه سازي هم هيچي نميشيم چرا اين حرفو ميزنم؟؟؟ ميدوني چرا؟ چون كمكفنر هاي فابريكً٤٠٥ مدل ٨٩ م خراب شده تا الان ١٠ تا كمك فنر با مارك هاي مختلف گشتم تو بازار خريدم سر ٢ ماه سر و صداي كمك ها در مياد !! واقعا نميدونم تو اين مملكت يه كمك فنر خوب و با كيفيت هم يعني توليد نميشه؟
      خب اين هيچي موتور ماشين هاشونم مشكل داره
      الان سمند ها ٢٠٦ ها و مخصوصا ٤٠٥ ها همشون تا يكم ميگذره واشر سر سيلندر ميسوزونند... من همون ٤٠٥ مدل ٨٩ را تا حالا ٤ دفعه واشر سر سيلندر ش را عوض كردم .. پس به اين نتيجه ميرسيم كه ايران بايد وارد كننده محض باشه توي صنعت خودرو چون دستايي پشت پرده هست كه اجازه نميده ماشين خوب بياد تو ممكلكت.. فكر ميكني چرا مثلا يه ماشين رده پايين خارجي قرارداد نميبندند تا بيارند توليد كنند.. همه ماشين هايي كه دارن ميارن و اوردن تا الان بالاي ٩٠ تومن بوده. چون ميدونن اگه مثلا فلان شرولت يا فلان پژو يا فلان مدل رنو را كه داره توي خارج توليد ميشه را بيارن اينجا بخوان با قيمت ٢٠-٣٠ ميليون بفروشن ديگه هيچكس سوار گاري هاي خودشون نميشه...

  • علی
    ۷ ۰

    به خدا ماشین غیر از چراغ قطعات دیگری هم داره
    کاش کاپوتش کوچکتر می شد.
    کاش کاپوتش یک مقدار عقب تر از سپر بود.
    آنقدر فیت سپر است که به کوچکترین تصادف کاپوت آسیب میبینه.
    آخه چینی ها هم فهمیده اند که باید کاپوت عقب از سپر باشه تا در تصادف کوچک زود دچار آسیب نشه

  • Hasan
    ۹ ۰

    اگر خوش بین باشیم احتمالا سال ۹۸ پلاس جدید با جالیوانی جدید معرفی میشه

  • ناشناس
    ۱۰ ۰

    شرکت تویوتا اعلام ورشکستگی کرد و از شرکت ایران خودرو درخواست کمک

  • ناشناس
    ۱۱ ۰

    واقعا باید گریست برای این همه هزینه که تو بخش خودرو سازی می کنند ...

  • محمد شاه حیدری
    ۴ ۱

    احسنت
    خدایی شگفت زده شدم
    دمتون گرم
    ایینه بغلاش از داخل تنظیم میشه؟

  • ناشناس
    ۱۴ ۰

    خسته نباشی دلاور خدا قوت پهلوان با این همه هنر نمایی

  • پدرام
    ۳ ۰

    خسته نباشی دلاور خدا قوت قهرمان
    ۵۰ ملیارد خرج طراحی کردین اینو زدین چرا هی با سمند ور میرین اخه من نمیفهمم اخه ... بریزید دور این پلت فرمو بابا

  • حسن
    ۵ ۰

    مفت گرونه.مردم مسخره کردن.نباید خرید تا بدونن ماشیناشون آشغاله.همه ماشینهای ایران خودرو امتحان کردم ولی یکی از یکی بدتره.دیوانس هرکسی به این ماشینها پول بده.سگ ماشینهای خارجی می ارزه به صفر ماشینهای ایران خودرو...

  • محمد
    ۱۱ ۰

    خخخخخخخخخخخه

  • محمد
    ۱۱ ۰

    خخخخخخخخخخخه عجب پیشرفتی ...

  • شاهین
    ۱ ۰

    پلتفرم دنا حتما مث سمند طرح از رده خارج جاییه موتورشم که تعریف نداره,کاش یک هزارم ال نود موتور گیربکس داشت,نه قیافه,مث چینیا...پول دورانداختنه صددرصد...

  • غلامرضا
    ۱۳ ۰

    اخه این چه روشی است که خودروسازان ایران ادامه می دهند ابشن هایی راکه کمارزش ترین خودروهای خارجی دارن مثل کروز وقفل الکترونیکی را هم دریغ می کنه بعد داد می زنند خودرو ملی بخرید

  • مصطفی
    ۱ ۷

    خیلی زیبا و عالیه مخصوصا جلو پنجره جلو
    وچراغ ال ای دی
    و فرمان جدید
    در کل عالیه
    قیمتش هم فک کنم 5500000هست

  • ناشناس
    ۱ ۱۳

    خیلیم خوبه. ملتم ناشکیبا والا به خدا

  • مهرداد
    ۱ ۱

    این تازه کمیت بود تا ببینیم کیفیتشون چطوره؟

  • ناشناس
    ۹ ۰

    اینها مردمو مسخره کردن اگه راست میگید به همون قیمت قبلی دنا بفروشید

  • یحیی
    ۱۲ ۰

    نزدیک به 100 ملیارد تومان سرمایه گذاری برای تغییر چراغ هاو داشبورد...

  • علی
    ۷ ۰

    مدیران محترم ایران خودرو لا اقل یه کم انصاف داشته باشید، تعرفه های واردات برای ایجاد فرصت برای خودروی داخلی اینهمه بالاست و ایرانی جماعت ماشین خارجی رو دو برابر شاید هم بیشتر پول میده که شما خلاقیت به خرج بدید.آخه صندوق دار کردن یه هاچ بک شد کار. متاسفم که اینها رو میبینم.

  • مطهر
    ۱۰ ۰

    دست شما در نکند آیا تعویض دوتا چراغ این همه دب دبه کب کبه می خواهد که قیمت خودرو را ۷تا ۸ تومان بالا ببرید خیلی تشکر می‌کنم از این شرکت

  • ملت
    ۵ ۱

    همینم برای ما زیاده . خوب نخرین رفتارمون تو خرید خودرو بعد کمپین ماهیت ما ایرانیا رو نشون داد ما ذلیل می خواهیم باشیم

  • حسین
    ۴ ۰

    خواهشا بی خیال همون پیکانو تولید کنید ما با افتخار سوار میشیم میدونیم هرچی پول دادیم آش خوردیم نه که پول یه اسب سرخ پوست بدیم و ...

  • خدایی خوبه ولی خیلی گرون تموم میشه
    ۰ ۱

    خداروشکر

  • ناشناس
    ۴ ۲

    به به عالی بود

  • ناشناس
    ۶ ۰

    خدایا عاقبت ملت ما را ختم بخیر کن

  • رامین
    ۱۲ ۰

    تورو خدا این ایران خودرو و سایپا را جمع کنید بجاش کارخانه تولید کره بزنید

  • مجيد
    ۸ ۰

    واقعا چرا ايران هنوز نتونسته ي خودرو شاسي بلند طراحي كنه ؟؟؟؟!!

  • ناشناس
    ۸ ۰

    چه میکنه ایران خودرو باچهل سال تجربه ...

  • ناشناس
    ۶ ۱

    اگر ۲۰۷ وانت تولید کنید من یه دونه میخوام

  • ناشناس
    ۱ ۱

    همه این خودروهارو جمع کنید به جاش همون پیکان را تولید کنید مردم هوای نشن

  • ناشناس
    ۳ ۰

    خداوکیلی خجالت داره. این همه ازتون انتقاد میکنند بازم کاره خودتونو انجام میدیم!!

  • ناشناس
    ۳ ۰

    اینا همون ابرخودروهایی هستند که وقتی گاز میدی رادیوش روشن میشه ، وقتی رادیوشو روشن می کنی آبپاش شیشه اش کار می کنه

  • سینا
    ۱ ۲

    سلام من نمیدونم ماایرانیا کلا غریبه پرستیم حالا کاری ندارم دناپلاس چه پیشرفتایی داشته ولی خدایی از لیفان شاسی بلند بدتره؟؟؟داخلش سوار شی انگار سوار شاسی کوتاه شدی متاسفم برای ایرانی جماعت
    موفق باشید

  • متین
    ۳ ۰

    سایپای عزیز چرا بیکار نشستی ؟ از ایران خودرو عقب می مونی پیشنهاد میدم شما هم وانت بدون صندوق یا هاچ بک بسازید

  • که
    ۴ ۰

    سلام میگم بالا بری پایین بیای ایران خودرو همون سمندو داری مونتاژ میکنی مردم بیچاره ما هم که مجبورن بخرن از بس کم فکر هم هستن با یک بار تحریمی که ایران خودرو رو کردن و ازش ماشین نخریدن و در همین راستا همه نوع بدوبیرا از دولتیها و دیگران شنیدن با یه وام دولا پهنا گول خوردن و دوباره رفتن سراغ خرید حق شما مردمه که این چیزارو به زور بدن به خوردتون

  • علی
    ۱ ۰

    خیلی خنده داره.فقط فیلم کردن مردم.با سرمایه گذاری 55 میلیاردتومانی فقط تونستن سانروف به ماشین اضافه کنن...

  • سعید
    ۲ ۰

    یکی ازمشکلات دناسپرجلوی بدقیافه وآویزونشه

  • حمید رضا
    ۷ ۰

    اینطور پیش بره بزودی ایرباس 321 صندوق دار هم میزنن.شایدم وانتش زودتر بیاد

  • بهروز
    ۴ ۰

    واوووو 😂😂😂چراغ هاشون‌تغییر کرده با‌انتن ۱دو متر‌ بلند تر شده😂😂😂😂 خدا قوت‌پهلوان

  • ناشناس
    ۳ ۰

    ... صد رحمت به فرغون

  • محمدحسین
    ۳ ۱

    حیف این همه سرمایه و هزینه که صرف کارهای بیهوده و خنده دار می شود که هیچ خلاقیت نوآوری و تکنولوژی درش وجود نداره. کاش تعرفه گمرکی را بر میداشتند تا هرکس خودرو مورد علاقش را با قیمت جهانی مانند دیگر کشورها خریداری کند.

  • رهام
    ۴ ۰

    چقدرهم مسولان ایرانحودرو ذوق زده شدن ازاین حرکتشون.بس کنین تروخدا یه وقت ی ماشین جدید تولید نکنین!!!!

  • معینی
    ۳ ۰

    واقعا شگفت زده شدم ازاین همه خلاقیت وابتکار دمتون گرم شرمنده کردیداین نتیجه چندسال تحقیق بوده؟

  • نا شناس
    ۰ ۰

    خسته نباشید قهرمان خدا قوت پهلوان

  • یاسر
    ۳ ۰

    .....ما نخوایم شما خودرو تولید کنید باید چیکار کنیم؟

  • روزبه
    ۲ ۰

    درست عین سمند
    اونم هر سال چراغاشو تعویض می کنن می دن بیرو چه به اسن ال ایکس چه به اسم اس دی و یا چه به اسم سورن
    !!!! :|

  • صالح
    ۱ ۰

    دوست من این همه رفت خارج طراحی خودرو یاد گرفت کلی طرح برا ایران خودرو برد هیچ کدوم رو قبول نکردن
    اینا کلا با پیشرفت مشکل دارن
    وگرنه این همه جوون کاربلد داریم
    همون طراحی های قبلی رو با تغییرات جزیی باید انجام بدین؟؟
    اون وقت دوست من ۹ سال طراحی خودرو بخونه تو آلمان الان بیکار باید تو خونه بشینه؟؟
    این انصافه؟؟

  • ناشناس
    ۳ ۰

    فقط باید بگی زررررشک

  • ایرانی
    ۳ ۰

    تخم دو زرده کردن

  • بینام
    ۴ ۰

    مافیای خودروسازان هیچ علاقه ای به رشد و پیشرفت ندارند ، در واقع هیچ لزومی نمیبینند ، سود بیشتر در فروش خودروی بی کیفیت تر است و درآمدهای کلان مسلما از جان مردم مهمتر است .وگرنه این دو شرکت انحصاری واقعا نمیتوانند با میلیاردها میلیارد سرمایه ای که دارن یک خودروی با کیفیت و ارزان تولیدکنند ؟

  • مصطفی
    ۱ ۰

    واقعا متاسفم برای مسئولین که برای مردم هیچ ارزشی قایل نیستند و برای رفاه این مردم که پشتوانشون هستند هیچ کمکی که نمیکنن هیچی بلکه سنگ جلوی پای جوونای مملکتمونم میندازن.خدا به فریادمون برسه

  • رضا
    ۱ ۰

    هر وقت یاد گرفتیم برای جیب مان و سلامت مان ارزش قائل شویم. شاید آن روز خودروی بهتری سوار شویم.... دست خودمان است. کسی به فکر ما نخواهد بود. هیچ کس.......

  • ناشناس
    ۱ ۰

    مردم رو مسخره کردن

  • علی
    ۱ ۰

    ملت میان میگن شرکتهای خودروسازیمون پیشرفت ندارن و .... ولی این همه میرن از همین شرکتها خرید میکنن
    و این شرکتها این همه ماشین میفروشن
    اگه بده چرا میخری پس؟
    اونا میدونن چیکار دارن میکنن

  • ص پور
    ۱ ۰

    برام يك سؤاله هميشه هنوز كسى رابه اسم مدير ويابالاتر نديدم كه ماشين وطنى روبراى فرزندان و خودشان خريدارى بكنند؟؟

  • حسین
    ۳ ۰

    چرا تو این دوره زمونه ماشین اصل ایرانی داشتن آرزو میباشد
    چرا انقدر بی عرضه هستیم که نمیتونیم ماشین بزنیم
    مطمعن باشید یه ماشین خوب و قیمت مناسب دیگه بیاد تو بازار مردم دست و پا میشکنن

  • ناشناس
    ۳ ۰

    باید منتظر دوچرخه صندوق دار هم بود به این میگن ارتقاء تکنولوژی

  • ناشناس
    ۴ ۰

    با سلام 206 قديمي و مدل قبل از 89 ماشين خوبي بود البته بعد از سال 89 و 90 که تحريم هاي خودرويي شروع شد ديگر حسرت داشتن خودروي خوب بدلمان ماند بطوريکه خودروهاي بعد از آن معلوم نيست مال کدام کشور است ايران ، چين ، زيمبابوه و ... از طرفي تا دلتان بخواهد در آن دستکاري شده از حذف آپشن هاي فراوان زنده ياد پژو 206 فرانسه مثل سنسورهاي نور ، باران و ...گرفته و فروش جداگانه آنها تا دستکاري در سيستم برق خودرو .من خودم قبلا 206 مدل 90 داشتم والان صندوق دار دارم از نظر قطعات قابل مقايسه نيستند کيفيت قبلي کجا و آشغال فعلي کجا از همانروز که آن را خريداري کردم يکراست جهت تعمير به نمايندگي بردم و از آن روز به بعد بدون اغراق هفته اي يکبار ويزيت مي شود آنجا نيزگفتند تمام لوازم موجود نمايندگي ها چيني و ... است با اين حساب آيا ارزش خريد دارد؟ آيا به نام توليد داخل بايد مردم ضرر و تاوان بدهند و آشغال هاي فعلي را بخرند و چرا نبايد حق انتخاب خودروي خارجي با قيمت مناسب داشته باشيم چرا؟ چرا؟ چرا؟

  • ناشناس
    ۴ ۰

    باید به عرض آن عزیزی که میگه مسئولین چرا ماشین وطنی سوار نمیشن برسونم که آن آقایان خودشان می دانند دستپختشان چگونه است وصد البته مشکل مالی هم ندارند و اینگونه خودروها فقط مال مردم طبقه متوسط است وخودرهای لوکس خارجی را به خودروهای مونتاژ شده داخلی ترجیح می دهند.

  • ناشناس
    ۴ ۰

    چرا مردم باید تاوان تجارب بی پایه و غیر اصولی تعدادی مدیر را بدهند واقعا چرا ؟ چرا از خودشان مایه نمی گذارند و مسئولین را تحت فشار می گذارند که تولید ملی دارد از بین می رود و ...چرا مردم حق انتخاب خوودرو را ندارند؟ چرا گمرک آنها را آزاد نمی کند ؟ چرا ... چه می گویم پس آنموقع تکلیف این همه نان خور گمرک نیروی انتظامی دلال ها شرکت های مونتاژ خودرو ... چه می شود پس ای شرکت های به اصطلاح خودروساز همینطور به
    پیشرفتتان !!! ادامه بدهید و تو فکر انتقادات مردم هم نباشید باید به زور هم شده مردم خودرو داخلی سوار شوند هر که نمی خواد ...

  • ناشناس
    ۰ ۳

    هر چقدر پول بدی آش میخوری .
    پول بیشتر بده دنا سوار نشو
    مجبور که نیستین .شکر خدا اینهمه وارد کننده ماشین برین هیوندا یا کیا بخرین

  • Mahyar
    ۰ ۰

    هركاري بكنيد باز مردم استقبال ميكنن

    ما درس بشو نيستيم

آخرین قیمت ها از کف بازار
سایر بخش های خبری