به گزارش اقتصاد آنلاین، مدیر عامل ایبار(محمد امین نورشاهی) در رابطه با ابعاد بازار باربری بین شهری اظهار داشت: "طبق آمار منتشر شده از سازمان راهداری سال گذشته 377 میلیون تن بار در سطح کشور جابجا شده است و 470 هزار راننده مشغول فعالیت بوده اند و ایبار بدست آوردن سهم حداکثری از این بازار را هدف قرار داده است. وی تصریح کرد برای تحقق این هدف تعاملات زیادی با صاحبین صنایع و معادن داشته اند و ضمن اعلام توافق با برخی از بزرگترین فعالین این صنعت اعلام کردند که مذاکرات با سایر شرکت‌ها در مراحل پیشرفته‌ای قرار دارد."
همچنین وی در خصوص مسئولیت‌های اجتماعی ایبار نسبت به رانندگان نیز افزود: شخصا و همراه با اعضای هیات مدیر به بازدید از پایانه‌های ترابری رفته‌ام." وی ضمن اظهار تاسف از عدم وجود امکانات لازم حتی برای استراحت این قشر زحمتکش به برنامه‌های ایبار برای بهبود شرایط رانندگان از جمله ارائه راهکار برای کم کردن مدت زمان انتظار برای یافتن بار مناسب اشاره کرد.
وی در پاسخ به ابراز نگرانی صاحبین بار‌های کلان در خصوص نحوه پرداخت، گفت: "پرداخت در سامانه به معنای پرداخت کرایه بار نیست و نوع پرداخت و تاریخ آن مطابق با درخواست صاحبین بار ضمن اعلام به راننده صورت میگیرد. همچنین ایبار با ارائه راهکار‌هایی اجرایی مختص به هر کسب و کار رانندگانی وفادار را در اختیار صاحبین بار‌های کلان قرار میدهد."
محمد امین نورشاهی در خصوص ورود به بازار بین الملل و بازار باربری درون شهری تصریح کرد: "حضور در این بازار‌ها در فاز اول قرار ندارد اما در چشم انداز ایبار ورود به این بازار‌ها در آینده ممکن است."
مدیر فناوری ایبار (علی فلاحی) در خصوص نحوه محاسبه هزینه‌ها تاکید کرد: "نحوه محاسبه سنتی به روش تن بر کیلومتر به هیچ عنوان تمام متغیر‌های فرآیند حمل بار را شامل نمیشود و به همین منظور سامانه هوشمندسازی شده تا بتواند تمام متغیر‌های هزینه را به طور دقیق محاسبه کند. وی افزود سامانه با پیشن‌هاد بار مناسب به راننده مناسب سعی در تسهیل فرآیند حمل بار دارد."
وی در خصوص مقایسه ایبار با اپلیکیشن‌های مسافربری تصریح کرد: "فرآیند حمل بار سراسری با فرآیند جابجایی مسافر درون شهری از هر لحاظ متفاوت است و نه تن‌ها از نظر قانونی بلکه از نظر نوع و مولفه‌های تجاری نیز شباهتی وجود ندارد."
ایمان فراصت (مدیر توسعه بازار) ضمن اشاره به تصور غلط موجود در رابطه با رانندگان اظهار داشت: "ایبار برای تصحیح این تصویر و همچنین جذب رانندگان متعهد و مطمئن استراتژی‌های محتوایی خاصی را تدوین نموده است." وی توسعه بازار ایبار را منوط به تعاملات گسترده با این قشر دانست.
