به گزارش اقتصادآنلاین، علی اشراقی درباره این جلسه گفت: در طرح تفصیلی یکپارچه شهر تهران، محور موصوف به صورت بزرگراه ۷۶ متری بوده که محدوده بازار آهن را به دو قسمت شمالی و جنوبی تقسیم می کند.
وی افزود: طول تقریبی بزرگراه ۴/۷ کیلومتر و بخش هایی از آن به صورت زیر گذر اجرا شده است که محدوده مورد مداخله به طول تقریبی یک کیلومتر و عرض ۳۵ متر در حد فاصل بلوار الغدیر تا بلوار بهار است.
رئیس دبیرخانه کمیسیون ماده پنج گفت: طرح توجیهی با مسقف کردن محور و در نظر گرفتن معیارهای طراحی شهری و هم چنین یکپارچگی و ارتباط کارکردی دو لبه شمالی جنوبی بازار آهن انجام شده تا ضمن تأکید بر عبور و مرور پیاده، جانمایی بهینه کاربری های خدماتی ارائه شود.
وی تأکید کرد: با این اقدام محدوده مذکور به یک فضای شهری مطلوب تبدیل می شود که به منظور تأمین خدمات مکمل بازار آهن و ارتقاء کیفیت فضائی – کالبدی عرصه جدیدی به وجود می آید.
اشراقی گفت : با طرح مذکور که با اصلاحاتی به تایید کارگروه فنی رسیده بود، پس از توضیحات مشاور، شهردار منطقه ۱۸ و مدیر عامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر موافقت شد.
وی افزود: بر این اساس مقرر شد در فضای مسقف صرفاً کاربری های خدماتی در نظر گرفته شده و پارکینگ ها در جداره های محور پیش بینی شوند.
اشراقی با بیان اینکه لازم است طرح معماری فاخری در این زمینه تهیه شود ،گفت: در این جلسه توصیه شد در طراحی از سازه های سبک استفاده شود و طرح یکپارچه ای با هماهنگی ذینفعان در محدوده بازار آهن تهیه و به کمیسیون ارائه شود.
شایان ذکر است در این جلسه با احداث بیمارستان جامع فوق تخصصی کلیه در کوی فراز منطقه ۲ نیز موافقت شد و هم چنین طرح بازنگری شهرک محلاتی پس از توضیحات مشاور، نمایندگان شهرک و شهردار منطقه یک مورد بحث و بررسی قرار گرفت و تصمیم گیری در این باره به جلسات آتی موکول شد.
