افزایش وام خودرو چه تاثیری بر بازار گذاشت؟

در حالی که بازار خودرو طی یکسال گذشته به واسطه کاهش قدرت خرید مردم در رکود به سر می برد شورای پول و اعتبار در سومین جلسه خود در سال جاری وام خرید خودرو را به منظور تحریم بخش تقاضا در بازار افزایش داد. بر همین اساس تسهیلات خرید خودروی سواری تولید داخل معادل 60درصد بهای خودرو مصوب و حداکثر این وام 15 میلیون تومان تعیین شد. در شرایطی افزایش وام خرید خودرو در شورای پول و اعتبار تصویب شد که هدف اصلی سیاست گذار پولی تحریم بخش تقاضا و کمک به تولید و خروج از رکود بود. اما در این شرایط خودروسازان به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند. موضوعی که می تواند بار دیگر متقاضیان در بازار را با شوک قیمتی مواجه کند و در نهایت رکود در بازار تشدید شود. در همین رابطه مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در صورت موافقت شورای رقابت میزان افزایش قیمت خودرو حداکثر 15 درصد خواهد بود. به گفته سعید مدنی اگر افزایش قیمتی اتفاق بیفتد خیلی زیاد نخواهد بود. مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این‌که به دلیل افزایش تورم، افزایش حقوق و دستمزد و قیمت حامل‌های انرژی قیمت خودرو باید افزایش یابد، خاطر نشان کرد: با این حال این افزایش قیمت مانند سال‌های قبل جهشی نخواهد بود. وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر این‌که آیا در صورت افزایش قیمت قدرت رقابت‌پذیری شما با رقبا از جمله خودروهای وارداتی کاهش نخواهد یافت اظهار کرد: ما به این موضوع توجه داشته و بازار را رصد می‌کنیم بنابراین میزان افزایش قیمت به صورتی خواهد بود که بازار را از دست ندهیم. در این شرایط جمشید پژویان رییس سابق شورای رقابت تاکید کرد درک اینکه بازار خودرو با رکود مواجه است یا خیر کار بسیار ساده ای است. کاهش تقاضا و به دنبال آن کاهش تولید و قیمت از نشانه‌های روشن رکود است. وی افزود: به اعتقاد من کاهش تقاضا در بازار خودرو نسبت به سال گذشته افزایش نیافته است و به نظر نمی‌رسد که با رکود مواجه باشیم. این کار‌شناس اقتصادی همچنین در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا اصرار خودروسازان به افزایش ده درصدی قیمت در شرایط کنونی بازار منطقی است یا خیر، گفت: خیر، فکر نمی‌کنم این افزایش قیمت منطقی باشد. اکنون با افزایش میزان وام خودرو و اعلام رقم ۱۵ میلیون انتظار می‌رود که تقاضای خرید افزایش پیدا کند. پژویان گفت: طبیعی است که افزایش تقاضا به افزایش تولید می‌انجامد و این به معنی سرشکن شدن هزینه‌های تولید و کاهش نرخ نهایی است. در این شرایط اما شورای رقابت موضوع افزایش قیمت خودرو را در دستور کار خود قرار داده است. عیسی امامی عضو ناظر شورای رقابت گفت: شورای رقابت پس از بررسی اطلاعات شرکت‌های خودروساز میانگین افزایش قیمت برای محصولات گروه خودروسازی سایپا را کمتر از پنج درصد و گروه خودروسازی ایران خودرو را کمتر از دو درصد تعیین کرده است. امامی در رابطه با افزایش قیمت محصولات ایران خودرو نیز گفت: در بررسی اطلاعات این شرکت و همچنین گزارش سازمان بازرسی و استاندارد نمره منفی برخی از محصولات محرز و حتی این شرکت نرخ دو درصدی بهره وری را نیز کسب نکرده است. وی تأکید کرد: به همین خاطر امکان افزایش بیش از 2 درصدی قیمت محصولات ایران خودرو نخواهد بود و شورای رقابت این اجازه را به ایران خودرو نمی دهد. اما در حالی موضوع افزایش رسمی قیمت خودروهای داخلی در شورای رقابت در ابهام قرار دارد که بازار خودرو در هفته های اخیر و پس از افزایش سقف وام خرید خودرو نوسانات قیمتی را تجربه کرده اند. بر همین اساس قیمت رانا با 200 هزار تومان کاهش به 31 میلیون و 900 هزار تومان، پژو 206 تیپ 5 با 100 هزار تومان کاهش به 36 میلیون و 100 هزار تومان و تندر 90 با 2 میلیون تومان افزایش به 44 میلیون و 200 هزار تومان رسیده است. همچنین قیمت پژو 206 تیپ 2 با 300 هزار تومان کاهش به 32 میلیون و 400 هزار تومان، پژو 405 با 2 میلیون و 650 هزار تومان کاهش به 28 میلیون و 850 هزار تومان و سمند ال ایکس با 500 هزار تومان کاهش به 30 میلیون و 300 هزار تومان رسیده است.