به گزارش اقتصادآنلاین، کیومرث کلانتری روز شنبه در پایان نشست کمیته مقابله با آلودگی هوای استان تهران در جمع خبرنگاران اظهارداشت: تهران حدود شش هزار و 200 دستگاه اتوبوس فعال دارد که اگر این چهار هزار اتوبوس تامین شود فقط ناوگان نوسازی می شود و نیاز فزاینده به اتوبوس همچنان بی پاسخ می ماند.
وی اضافه کرد: بسیاری از اتوبوس های تهران بیش از 11 سال عمر دارند در حالیکه دولت متوسط عمر اتوبوس را هشت سال اعلام کرده است.
کلانتری گفت: تهران به اتوبوس های نو با فناوری روز و سوخت پاک نیاز مبرم، فوری و جدی دارد که باید برای آن فکری اساسی کرد.
وی به گزارش پلیس راهور در این نشست اشاره و بیان کرد: پلیس راهور پایتخت اقدامات خوبی برای جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده و تردد موتورسیکلت های آلاینده انجام داده است.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران ادامه داد: با توجه به نزدیکی شش ماه دوم سال در این نشست بر تسریع اجرای تصمیم های دولت برای جایگزینی خودروهای تجاری سهمیه تهران تاکید شد.
وی با بیان اینکه سهم تهران از سوی سازمان صنعت، معدن و تجارت مشخص می شود از میزان این سهمیه اظهار بی اطلاعی کرد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: پلیس راهور خودروهای بدون معاینه فنی را به ازای هرروز تردد درسطح شهر جریمه می کند.
وی با بیان اینکه تیرماه امسال در مقایسه با تیرماه سال گذشته آلودگی هوا بیشتر بوده است افزود: علت اولیه این امر از سوی سازمان هواشناسی فعل و انفعالات مربوط به لایه ازن ذکر شده است که در این نشست مقرر شد گزارش تکمیلی و دقیق از سوی این سازمان با همکاری سایر سازمان ها ارائه شود.
کلانتری گفت: اهمیت توجه دستگاه های دولتی استان تهران به دولت الکترونیک از دیگر مباحث این نشست بود که مقرر شد زیرساخت های لازم فراهم شود و مردم با کیفیت و سرعت بیشتری خدمات دریافت کنند.
وی با بیان اینکه امروز در کشورهای توسعه یافته 500 خدمت الکترونیک به شهروندان ارائه می شود افزود: این خدمات به کاهش آلودگی هوا و ترافیک کمک شایانی می کند و از نظر اقتصادی هم به صرفه است.
کلانتری ادامه داد: در این نشست مقرر شد دستگاه های اجرایی در فرمت مشخصی خدمات الکترونیک خود را تعریف و اطلاع رسانی کنند.
وی گفت: فعال سازی جایگاه های غیرفعال سی ان جی اتوبوس های شرکت واحد نیز دستور دیگر این نشست بود که مقرر شد پنج ایستگاه غیرفعال از 12 ایستگاه پایتخت بسرعت رفع عیب و فعال شود و در مدار قرارگیرد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه بیش از 50 درصد اتوبوس های پایتخت فرسوده و از رده خارج هستند گفت: شهر تهران برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی به چهار هزار اتوبوس نیاز دارد.
