۰ نفر

خط‌هفت مشکلات و نواقص فنی زیادی دارد که باید مرتفع شود

واگن‎های جدید مترو به‌زودی می‌رسند/ بهره‌برداری آزمایشی از اتوبوس‌های برقی

۲۹ شهریور ۱۳۹۶، ۱۲:۴۰
کد خبر: 220311
واگن‎های جدید مترو به‌زودی می‌رسند/ بهره‌برداری آزمایشی از اتوبوس‌های برقی

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران: در بودجه عمرانی کشور خرید ۲هزار واگن پیش بینی شده که هزار واگن متعلق به تهران است.

محسن پورسیدآقایی در حاشیه بازدید از خط اتوبوس های برقی بازسازی شده شهر تهران در جمع خبرنگاران افزود: در بودجه عمرانی دولت خرید دو هزار واگن پیش بینی شده که هزار واگن متعلق به تهران است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، وی اضافه کرد: هفته گذشته مناقصه ۶۷۲ واگن مترو در وزارت کشور برگزار شد.

معاون شهردار درباره خطوط بهره برداری شده از جمله خط هفت مترو گفت: خط هفت مشکلات و نواقص فنی زیادی دارد که باید مرتفع شود.

معاون شهردار تهران با اشاره به بهره برداری آزمایشی اتوبوس های برقی در خط امام حسین اظهار کرد: هنوز بهره برداری این خط قطعی نیست و باید تست آزمایشی خود را بگذراند و پس از اطمینان از عملکرد آن  ان شاءالله این خط به مرحله بهره برداری کامل می رسد.

معاون شهردار تهران با اشاره به اتوبوس های جدید به ناوگان اتوبوس کشور افزود: خوشبختانه با مشارکت بخش خصوصی و حمایت های مدیریت شهری شاهد حضور ۲۰ دستگاه اتوبوس در مسیر پیچ شمیران تا میدان قدس بودیم و همه اتوبوس های فرسوده این خط از رده خارج شدند و از ابتدای مهر اتوبوس های نو در این مسیر خدمات رسانی می کنند.

وی افزود: برای حمایت از خرید این اتوبوس ها به وسیله بخش خصوصی شهرداری دو برابر مبلغ بلیتی که توسط مسافر پرداخت می شود یارانه پرداخت می کند تا بتواند اتوبوس های جدید را خریداری و به مدار بیاورد.

پورسیدآقایی با اشاره به راه اندازی سه خط آزمایشی ویژه دانش آموزان اشاره کرد و افزود: مینی بوس هایی برای این خط در نظر گرفته شده که این ها در مناطق چهار و هشت تهران راه اندازی می شوند. خوشبختانه این مینی بوس ها صرفا برای سرویس مدارس استفاده می شود و برای کارت بلیت های این مینی بوس ها سیستمی طراحی شده که اگر به نام خود دانش آموز باشد به محض ورود به مینی بوس طی پیامکی حضور دانش آموزان به خانواده های آنها اطلاع رسانی می شود. برای آنکه خیال والدین از حضور دانش آموز از سرویس مدارس آسوده باشد.

وی گفت: ۷۳ مینی بوس ویژه سرویس مدارس پیش بینی شده که اگر طرحی موفق باشد برای تمام شهر تهران اجرایی می شود و تلاش می کنیم دانش آموزان مقطع دبیرستان که امکان استفاده از سرویس عمومی را دارند از این نوع سرویس ها استفاده کنند.

معاون شهردار تهران درخصوص اینکه چه زمانی اتوبوس های برقی به طور کامل وارد مدار خدمات رسانی می شوند، ادامه داد: از همین امروز بهره برداری آزمایشی آغاز شده و چند اتوبوس در همین مسیر به کار خواهیم گرفت و حداکثر طی یک ماه آینده نتایج آن را بررسی خواهیم کرد و اگر مطئمن شویم همه نقایص برطرف شده است به طور رسمی کار را  آغاز خواهیم کرد.

وی در پاسخ سوالی درخصوص طرح شناور شدن ساعات کار اداری که به طور آزمایشی از اول تا ۱۵ مهرماه اجرایی می شود و تاثیر آن بر پایتخت گفت: پیش بینی ما این است که اجرای این طرح کمی ساعت پیک ترافیک را متغیر کند و هدف اصلی آرامش روانی والدین دانش آموزان است که معمولا در هفته اول سرویس مدارس فرزندانشان آغاز به کار نکرده و مجبور بودند ابتدا فرزندانشان را به مدرسه برسانند و بعد از آن بر سرکار خود حاضر شوند. بنابراین این طرح هم در توزیع ترافیک به ما کمک می کند و هم امنیت خاطری برای والدین محسوب می شود.

پورسیدآقایی تصریح کرد: تیمی این تاثیر شناور شدن ساعات کاری را بررسی و نتایج آن را به مردم گزارش خواهیم داد که چقدر این طرح بر میزان ترافیک تاثیرگذار بوده و آیا موفق است.

معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران درباره اینکه تا چه میزان ترافیک اول مهر تغییر می کند، اضافه کرد: به طور معمول در هفته نخست مهرماه ۴۰ تا ۵۰ درصد ترافیک پایتخت تغییر می کند. البته در میانگین کل شش ماهه دوم میزان افزایش ترافیک ۳۰ درصد است. اما در هفته اول مهرماه به ۴۰ تا ۵۰ درصد می‌رسد، بنابراین از همه همشهریان تقاضا دارم از سفرهای غیرضروری در هفته اول پرهیز کنند به خصوص اینکه این هفته همزمان با شروع ایام عزاداری حضرت اباعبدالله حسین(ع) هم هست و دهه اول محرم نیز به نوعی در ایام بعد از ظهر ترافیکی را به دنبال دارد. بنابراین تاکید می کنم شهروندان تا جایی که می توانند با ما همکاری کنند و از سفرهای غیرضروری پرهیز کنند.

معاون شهردار تهران همچنین گفت: مترو در هفته اول مهرماه برای محصلان رایگان است هر چند در باقی ایام سال نیز نیم بها است.

سیدآقایی افزود: یکی از مشکلات و نواقصی که همه خطوط مترو دارند کمبود واگن است و خطوطی که به بهره برداری می رسد از سایر خطوط ناوگان کاسته و به خطوط جدید وارد می شود و عملا افزایش  مسافری نخواهیم داشت.