به گفته فعالان بازار دلیل اصلی این وضعیت، کاهش عرضه از سوی خودروساز به دلیل کاهش تولید است که احتمالا در آینده رشد تولید و عرضه باعث خالی شدن حباب قیمت‌ها خواهد شد. البته سازمان‌های نظارتی نیز باید پاسخگوی قیمتهای فعلی در بازار باشند. به هر حال در حال حاضر در محصولات گروه خودروسازی سایپا، قیمت بازار سایپا 141 حدود 9 میلیون و 800 هزار تومان، سایپا132 حدود 10 میلیون و 100 هزار تومان و سایپا131 حول و حوش 10 میلیون تومان است. این در حالی است که قیمت کارخانه‌ای سایپا141 حدود 9 میلیون و 500 هزار تومان، سایپا132 حدود 10 میلیون تومان و سایپا131 نیز حدود 9 میلیون و 500 هزار تومان است. هم‌چنین در حال حاضر قیمت فروش تیبا در برخی نمایندگی فروش سایپا در حالی حدود 14 میلیون تومان عنوان می‌شود که قیمت کارخانه‌ای این خودرو حول و حوش 12 میلیون و 850 هزار تومان است. تندر 90 پارس خودرو نیز اگرچه در مدل E1 آن یافت نشده و قیمت E2 فول آن در بازار حدود 23 میلیون تومان بوده، اما قیمت کارخانه‌ای این خودرو حدود 17 میلیون و 500 هزار تومان است. مگان نیز در مدل 2000 اتوماتیک آن به قیمت حدود 50 میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود، اما قیمت کارخانه‌ای آن حدود 37 میلیون تومان است. قیمت ماکسیما اتوماتیک نیز در برخی از نمایندگی‌های فروش در حالی حدود 71 میلیون تومان است که قیمت کارخانه‌ای این محصول حول و حوش 57 میلیون و 700 هزار تومان است. تیانا فول آپشن نیز در بازار به قیمت حدود 90 میلیون تومان و تیانا معمولی حول و حوش 83 میلیون تومان عرضه می‌شود، در حالیکه قیمت کارخانه‌ای مدل فول این خودرو حدود 80 میلیون تومان و معمولی 74 میلیون تومان است. اما در محصولات گروه صنعتی ایران خودرو، در حالی پژو 206 تیپ2 به قیمت حدود 22 میلیون و 800 هزار تومان و تیپ6 حول حوش 33 میلیون و 500 هزار تومان عرضه می‌شود که قیمت کارخانه‌ای تیپ2 این خودرو حدود 16 میلیون تومان و قیمت کارخانه‌ای تیپ6 این خودرو نیز حدود 20 میلیون تومان است. پژو 206 صندوق‌دار نیز در مدل V8 آن حدود 26 میلیون و 600 تومان و مدلV9 حدود 33 میلیون و 400 هزار تومان در برخی نمایندگی‌های ایران خودرو عرضه می‌شود. این در حالی است که قیمت کارخانه‌ای مدل V8 حدود 19 میلیون تومان و مدلV9 حدود 22 میلیون تومان است. تندر 90 ایران خودرو نیز در مدل E1 به قیمتی حدود 20 میلیون و 100 هزار تومان و E2 به قیمت حدود 22 میلیون تومان عرضه می‌شود. البته نرخ کارخانه‌ای تندر 90 E2 حدود 17 میلیون و 500 هزار تومان و تندرE1 حدود 15 میلیون و 300 هزار تومان است. اما پژو 405 نیز در حالی در برخی نمایندگی‌های فروش ایران خودرو به قیمت حدود 17 میلیون تومان فروخته می‌شود که قیمت کارخانه‌ای این خودرو حول و حوش 14 میلیون تومان است. پژو پارس سال به قیمت حدود 23 میلیون و 500 هزار تومان عرضه می‌شود، در حالی که قیمت کارخانه‌ای آن حدود 18 میلیون و 200 هزار تومان است. اما سمند SE در حالی به قیمت حدود 15 میلیون و 300 هزار تومان در بازار عرضه می‌شود که قیمت کارخانه‌ای آن حدود 14 میلیون و 500 هزار تومان است. سمند LX نیز در حالی به قیمت حول و حوش 18 میلیون و 200 هزار تومان فروخته می‌شود که قیمت کارخانه‌ای آن حدود 16 میلیون و 200 تومان است. سوزوکی گراند ویتارا نیز در تیپ 8 آن به قیمت حول و حوش 80 میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود. البته قیمت کارخانه‌ای این خودرو حدود 58 میلیون تومان است. البته باید توجه کرد که قیمتهای یاد شده نسبی بوده و با توجه به عدم پایبندی فروشندگان به عرضه محصولات با قیمت کارخانه‌ای و تعدد مدل در برخی خودروها، بعضا قیمت پیشنهادی فروشندگان مختلف دارای درصدی تفاوت و نوسان است.
در حالیکه مسوولان در هفته‌های اخیر بر رشد تولید و در نتیجه کاهش قیمت خودرو در بازار تاکید کرده‌اند، قیمت خودرو در بازار همچنان به‌طور غیرطبیعی و حباب گونه بالاست.
