به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، ابراهیم باقرزاده در مورد میانگین سالانه واردات خودروهای خارجی به منطقه آزاد ارس اظهار کرد: این موضوع بسته به شرایط و تقاضای بازار است اما به صورت سالانه ۶۰۰ الی ۷۰۰ دستگاه به این منطقه وارد می‌شود و در سال گذشته نیز حدود ۸۰۰ دستگاه خودرو وارداتی به منطقه آزاد ارس داشته‌ایم.
وی با اشاره به اینکه از ابتدای ایجاد منطقه آزاد ارس تا کنون حدود ۵۰۰۰ خودرو خارجی با پلاک ارس واگذار شده است، گفت: منطقه آزاد جلفا چهار زون دارد که شعاع محدوده تعیین شده برای تردد در این چهارضلعی ۲۰۰ کیلومتر در ۲۰۰ کیلومتر است، علاوه بر این باید خاطر نشان کرد که منطقه ازاد ارس شامل ۵۱ هزار هکتار مساحت است.
معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد ارس در مورد نحوه واردات خودروهای خارجی به این منطقه، یادآور شد: تمام خودروهای خارجی وارداتی به منطقه ازاد ارس بدون کارکرد هستند مگر اینکه به صورت زمینی و تا ۲۰۰۰ کیلومتر مسافت را طی کرده باشند. چرا که در برخی موارد خودروهایی که وارد می‌شوند از راه زمینی وارد شده و برای همین مجوز لازم به آن‌ها ارائه خواهد شد.
باقرزاده همچنین در مورد ممنوعیت واردات خودروهای لوکس امریکایی به منطقه ازاد ارس، گفت: واردات خودروهای لوکس امریکایی به مناطق آزاد ممنوع شده و منطقه ازاد ارس نیز از این منطقه مستثنی نیست، بنابراین نه سازمان منطقه آزاد ارس و نه پلیس مجوزهای لازم را برای واردات این مدل خودرو نمی‌دهند.
وی در ادامه به نحوه تردد خودروهای خارجی به تبریز اشاره کرد و افزود: با توجه به اینکه فرودگاه منطقه در تبریز است، بنابراین با توجه به حضور سرمایه گذاران خارجی در جلفا و نیز تامین امنیت آن‌ها اجازه تردد خودروهای خارجی به تبریز داده شده است.
معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد ارس در مورد ساکنان این منطقه نیز، خاطر نشان کرد: اگر ساکنان در این منطقه بتوانند کارخانه ایجاد کرده و کارت ارس‌وندی بگیرند، اجازه تردد خودروهای خارجی آن‌ها به تبریز وجود دارد، در غیر این صورت این مجوز به آن‌ها داده نمی‌شود.
