کد خبر 942
A
دبیر انجمن قطعه‌سازان:

توقف واردات قطعات خودرو به صورت CKD از فرانسه به ایران، می‌تواند منجر به یک سکته موقت در روند فعالیت‌های ایران‌خودرو شده و وقفه‌ای در عملکرد این شرکت ایجاد کند.

دبیر انجمن قطعه‌سازان در خصوص مباحث مطرح شده مبنی بر قطع همکاری برخی شرکت‌های خودروسازی از جمله پژو فرانسه با ایران، عنوان کرد: تصمیم اخیر پژو فرانسه برای قطع همکاری با ایران، یک تهدید برای صنعت خودروسازی کشور محسوب می‌شود، هر چند که گاهی می‌توان این تهدیدها را به فرصت تبدیل کرد. ساسان قربانی در این خصوص به ایلنا گفت: توقف واردات قطعات خودرو به صورت CKD از فرانسه به ایران، می تواند منجر به یک سکته موقت در روند فعالیت‌های ایران خودرو شده و وقفه‌ای در عملکرد این شرکت ایجاد کند اما پس از مدتی تولیدکنندگان داخلی می‌توانند جایگزین پژو فرانسه شوند. وی ضمن تاکید بر اینکه قطع همکاری منجر به متضرر شدن پژو فرانسه نیز خواهد شد، تصریح کرد: به دنبال انتشار مباحث مربوط به قطع همکاری، ایران‌خودرویی‌ها مذاکراتی با چند شرکت خارجی برای جایگزینی پژو داشته‌اند. این در حالی است که انجمن قطعه‌سازان، آمادگی خود برای داخلی‌سازی قطعات مورد نیاز ایران خودرو را اعلام کرده است. اجرای فاز دوم هدفمندی، ضربه غیرقابل جبران بر صنعت قربانی در ادامه به اصلاح نرخ حامل‌های انرژی در جریان اجرای قانون هدفمندی یارانه‌های اشاره کرد و افزود: طی سال گذشته هزینه تمام‌شده تولید برای قطعه‌سازان از قبیل فولاد، آلومینیوم، پلیمر و ... نزدیک به 40 درصد افزایش یافت، اما در همین مدت زمان قطعه‌سازان ملزم به تثبیت قیمت‌های خود شدند. به گفته وی؛ در چنین شرایطی، اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه‌ها و اصلاح دوباره قیمت‌ها، ضربه بزرگی به صنعت وارد خواهد کرد، ضربه‌ای که شاید قابل جبران نباشد. دبیر انجمن قطعه‌سازان ضمن تاکید بر اینکه امروز فعالیت‌های تولیدی در کشور سودآور نیست، خاطرنشان کرد: در چنین شرایطی نه تنها انگیزه سرمایه‌گذاری مجدد در کشور وجود ندارد، بلکه سرمایه‌گذاری‌های قبلی نیز تحت‌الشعاع وضعیت کنونی قرار گرفته است.

ارسال نظر

عناوین بیشتر

آخرین اخبار عناوین بیشتر