به گزارش بلومبرگ، فروش خودرو در اروپا در ماه مارس به علت کاهش فروش خودروسازان اروپایی از جمله پژو سیتروئن، فورد، فولکس واگن و کاهش تولید در آلمان، 10 درصد کاهش یافته است. بر اساس این گزارش، این کاهش سبب شده است تا این صنعت کمترین تحویل‌های سالانه در 20 سال گذشته را داشته باشد. انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا امروز در بیانیه‌ای اعلام کرد: ثبت‌نام برای خرید خودرو، از 1.5 میلیون دستگاه در سال 2012 به 1.35 میلیون دستگاه در ماه گذشته کاهش یافته است. فروش خودرو در 3 ماه نخست سال جاری میلادی 9.7 درصد معادل 3.1 میلیون خودرو کاهش یافته است. این رکود ریشه در بحران بدهی منطقه یورو دارد که سبب شده تا بیکاری در 17 کشور ناحیه یورو به 12 درصد افزایش یابد. این نرخ بیکاری بالاترین میزان از ابتدای سال 1995 است. به گزارش این انجمن اروپایی، فروش 4 خودروساز از 5 خودروساز بزرگ اروپا، ماه گذشته با کاهش روبرو بوده است. فروش خودرو در ناحیه یورو برای هجدهمین ماه متوالی روند نزولی داشته است. در این میان، آلمان به عنوان بزرگ‌ترین دارنده صنعت خودروسازی در این منطقه با بیشترین افت معادل 17 درصد مواجه بوده است. مکس والبرتن تحلیلگر بازار خودرو روز گذشته در این رابطه گفت: بازار خودروی سواری در غرب اروپا در مسیری قرار دارد که فروش در این ناحیه به پایین‌تر از میزان فروش سال 1993 خواهد رسید و به نظر می‌رسد که آلمان نیز سقوطی آزاد خواهد داشت. فروش پژو، به عنوان دومین خودروساز بزرگ ناحیه یورو و فورد، دیگر خودروساز بزرگ اروپا نیز 16 درصد کاهش داشته‌اند. فورد و پژو به علت افت فروش در سال‌های آتی، کاهش فرصت‌های شغلی و تعطیلی کارخانه‌های خود در اروپا را مد نظر دارند. جنرال موتور نیز یکی از 5 کارخانه خود در آلمان را نیز تعطیل خواهد کرد.
